中美首都实现直航 直飞13个半小时 节约4-6小时

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　　当日，Michael G.Whitaker出席了在北京东方君悦酒店举行的美联航中美首都首度实现直航庆典，与他一同出席庆典的还有美联航太平洋地区副总裁麦思伟、美联航中国区总经理郭振雄等高层。

　　以下为新浪财经等媒体与美联航高层对话：

　　新浪财经：美联航有很多竞争对手，比如西北航空公司等，它们也很有竞争力。为什么最后实现中美首都首度直航的是美联航？

　　Michael G.Whitaker：2007年2月，美国交通部宣布美联航申请的新的中美不停站直飞航线获得批准，是根据一个最基本的标准：能否带给公众利益。并且，华盛顿没有开通对中国的航线，这一地区的科技、经济如此发达，与中国各方面交流很广泛。

　　实际上，开通中美之间航线的一共有13家航空公司：有中国公司、美国公司、以及第三方公司。美国交通部之所以选择美联航，因为我们的竞争力是非常强的。

　　提问：中美首都首度实现直航的航程是多长时间，这比以前的中转节约多少时间？国航加入星空联盟后，会不会影响你们之间的合作？

　　Michael G.Whitaker：具体飞行时间是13个半小时，这比以前的中转到达，要节约4至6个小时。

　　至于与国航的合作，我们一直在进行中。通过与国航合作，我们把送到中国的旅客分留到16个城市。国航将在今年底成为星空联盟的会员。

　　提问：你们在服务上有什么优点？

　　Michael G.Whitaker：首先在飞行时间上，我们能比欧洲航空公司更快的把你们从中国送到美国；第二，我们今年也在硬件上加大了投入，比如改造航空舱，当然美国航空业在9-11以后，经历了一个非常艰难的时期；第三，我们很注重客户的感受，比如定票以及在旅行上的服务，尽量使他们感到愉悦。

　　提问：美联航首个抵京航班带有美国奥委会标志，这会不会与国航的2008奥运会合作伙伴构成竞争？

　　麦思伟：美联航在过去很多年承担运送美国奥运会运动员的角色，这是我们一个传统，当然我们只运送美国的运动员，而国航是夏季奥运会的合作伙伴，复盖范围肯定宽很多。