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　　拉萨8月1日电　尽管“火车进藏”只有短短一个月的时间，但是“钢铁巨龙”穿梭“世界屋脊”激起的连锁效应已经凸显出来。眼下，西藏自治区投资魅力大增，火车给西藏带来了众多商机。

　　“火车通到拉萨，西藏的人流、物流增加，旅游业、房地产业等行业肯定会加速发展。”来自广西的丁平６年前到拉萨开办了一家旅行社，一直经营得不错，青藏铁路的开通让他看到了更多的商机，眼下他正在着手在房地产方面投资。

　　成都商人易健预感到“火车商机”，不久前在拉萨市投资了一个近90间客房的小酒店。内蒙古鄂尔多斯市民营企业主许军告诉记者，他与哥哥投资上亿元人民币在林芝地区开发6个旅游景点，几天前签了协议。他说：“西藏还是一个旅游开发处女地，前景非常好。”

　　随着青藏铁路的通车和中印乃堆拉边贸市场恢复开放，西藏的基础条件得到很大改善，投资环境进一步优化，西藏不仅引起国内投资商的青睐，也逐渐吸引国外投资商的目光。

　　今年3月，印度玛哈诗实业有限公司与西藏一家合资企业合作，决定投资3500万美元建设阿里旅游景区及沿线旅游设施的开发经营；5月，世界著名皮革企业艾扣集团公司也提出今年下半年将从西藏皮革厂进口5000张牦牛篮湿皮。

　　记者从自治区商务厅了解到，目前到西藏咨询和申办航空公司、文化公园、地质公园等项目的国内外客商日渐增多，西藏投资热潮正在逐步升温。

　　西藏自治区社科院研究员王太福认为，青藏铁路对西藏的经济发展有着强大的推动力，西藏在和平解放前是“人背畜驮”时代、50多年来是“公路经济”时代，而眼下又迎来“铁轨经济”时代。

　　中国社会科学院西部发展研究中心主任魏后凯指出，青藏铁路不仅可以加强西藏与全中国经济一体化进程，而且可以成为中国西北联系南亚的陆路大通道。这些都成为国内外投资商聚焦西藏的重要内动力。